Po prośbie o dokonanie interpretacji, która wpłynęła od przedsiębiorcy, chcącego usprawnić rozliczanie delegacji pracowników i skorzystać z elektronicznego systemu zatwierdzania ewidencji przebiegu pojazdu, KAS zmienił dotychczasową interpretację ustawy na korzyść przedsiębiorcy.
Szef KAS przyznał rację przedsiębiorcy, który opierał swoją argumentację na tym, że pod pojęciem „podpis” mieści się nie tylko tradycyjny, odręczny podpis, ale również kwalifikowany, jak i niekwalifikowany podpis elektroniczny. Oba e-podpisy pozwalają na jednoznaczne potwierdzenie tożsamości odbiorcy, cała procedura składania podpisów jest bezpieczna, a podpis raz złożony jest nieedytowalny
Krajowa Administracja skarbowa potwierdziła, że prawo nie konkretyzuje, jaką formę ma mieć podpis pod kilometrówką, a prawo podatkowe nie reguluje jednoznacznie kwestii związanych z podpisem elektronicznym. Oznacza to, że jeżeli zgodnie z prawem rachunkowości, przedsiębiorca zdecyduje, że będzie używał podpisu elektronicznego potwierdzającego tożsamość podatnika za pomocą loginu i hasła, to taki podpis jest zgodny z art. 16 ust. 5 ustawy o CIT.